Mazda2: En una nueva frescura.

La editora de ChroniquesDuVasteMonde, Kathrin Tsainis en el Mazda2: "Pragmática bastante sólida como algo bonito y seductor".

En lo que respecta al tratamiento facial para mujeres, los fabricantes de automóviles buscan un lavado de cara: un poco de repaso que es necesario de vez en cuando, lo que, por supuesto, se otorga a las personas con más frecuencia que a los vehículos. El Mazda2, por ejemplo, uno de los más vendidos del fabricante japonés en Europa, ha recibido tres años para disparar unos cuantos tornillos.

¿Ahora actúa el runabout de la ciudad, el título de 2008 como World Car of the Year? ha alojado, con un nuevo diseño frontal un poco más dinámico y bastante deportivo, también puede conducir, si se elige la variante de 102 PS. Luego comienza de forma casual en el semáforo, maniobrando a través del tráfico de la ciudad, los camiones lo adelantan en la carretera con tanta confianza que mi presión arterial no tiene que realizar grandes saltos, y todo eso, a pesar de que el consumo del motor del Mazda2 y las emisiones de CO2 se redujeron ligeramente. ,

Pero el circuito requiere más sensibilidad de la que tengo para ofrecer: en el camino a través de los cinco cursos, a menudo aterrizo donde no quería ir. De lo contrario, los diseñadores han incrementado visualmente el interior del Mazda2 más pequeño: la cabina con elementos de aluminio y laca para piano, los asientos con telas de mayor calidad.



Que ofrece un paquete de seguridad decente con seis bolsas de aire, sistema de advertencia de velocidad y sensor de luz y lluvia para que los niños, y no los adultos con patas altas, tengan un buen espacio en la parte posterior y el asiento trasero divisible puede ayudar al maletero a un tamaño absolutamente razonable, todo lo que le convenga. Debido a que el nuevo Mazda2 sigue siendo un pragmatista bastante sólido, seductor y guapo, pero absolutamente absolutamente hábil.

INFORMACIÓN: la Mazda2 Hay un motor turbo diesel o gasolina de tres o cinco puertas (75-102 CV). Gestiona una velocidad máxima de 188 km / hy consume como diésel de 4,2 l / 100 km (CO2: 110 g / km). Precio de salida: desde 11 690 euros, como cinco puertas: desde 12 390 euros.



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