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Abril 27, 2024

Residuos plásticos: un triturador de basura para los mares.

Una noche tormentosa en abril con vientos huracanados y olas de un metro de altura, lejos de la costa, en algún lugar entre Seattle y San Francisco. Günther Bonin, especialista en informática y marinero apasionado, viajaba con el barco de un amigo, lo que no es una buena temporada para esta gira. "Por la mañana, la tormenta finalmente se había despejado", dice Bonin, "todo estaba en calma y de nuevo en paz, las ballenas grises vinieron a nuestro encuentro, y navegamos a través de la basura de un carguero, nada lujoso en realidad, había alrededor de diez bolsas plásticas de comida. Pero esta imagen nunca me dejó adentro. ¿Cuántos miles de barcos tiraron su basura al mar esta noche? Fui a tierra y comencé a investigar ". Eso fue 2008.

El activista Günther Bonin ha hecho construir el catamarán por 600.000 euros.

10 años después ...

... con una copa de champán en la mano, el alto residente de Múnich se encuentra en el "Museo Marítimo" de Hong Kong, frente a unos 100 invitados de negocios, política y diversas organizaciones ambientales. Junto a él está el anfitrión Stefan Mulder, vicepresidente y director de desarrollo del CD de la marca de cuidado personal, así como la actriz Katja Riemann, cara del sello.

La actriz Katja Riemann está a bordo como embajadora de la marca de CD, la bióloga dr. Rüdiger Stöhr pertenece al equipo en el "Seekuh".

Los dos hombres se conocieron cuando Stefan Mulder estaba buscando personas que mejorarían un poco el mundo: "Real Heroes", que presenta en la página principal del CD. Günther Bonin lo fascinó de inmediato: "Es un creador y simplemente aborda los problemas. No tenía percepción pública. Es por eso que hemos intentado, en la medida de lo posible, traerlo al público ". Desde entonces, la compañía patrocina el proyecto de Bonin y lo ayuda a encontrar partidarios adicionales que necesita desesperadamente.

Microplástico en cosmética.

Las partículas microplásticas se utilizan principalmente en algunos exfoliantes y geles de lavado. "Sin embargo, la proporción de cosméticos en el volumen total es baja", dice Verena Bax de la Asociación Alemana para la Conservación de la Naturaleza (Nabu). La mayoría producen en Alemania la abrasión de los neumáticos. "Sin embargo, según las proyecciones recientes del Instituto Fraunhofer, los productos de belleza producen 1608 toneladas de aguas residuales por año en el sistema de alcantarillado alemán, y solo una pequeña parte de ellas llega al mar". Para evitar esto, la industria se ha comprometido voluntariamente a enjuagar partículas microplásticas en Alemania. para renunciar a sus productos y darle tiempo hasta 2020. Según el cuidado del cuerpo y el detergente para la ropa (IKW) de la asociación industrial, el proyecto se ha implementado en gran medida.

Los fabricantes de cosméticos naturales o las compañías como CD nunca han usado partículas de plástico de todos modos. Pero el plástico en forma disuelta, gelatinosa y líquida está en la crítica. Esto hace que el maquillaje sobre la buena opacidad. El IKW no ve ningún problema en esto, ya que estos compuestos se filtraron principalmente en las plantas de tratamiento de aguas residuales y no se detectaron en el agua. Las organizaciones medioambientales como Nabu y Greenpeace exigen requisitos regulatorios más estrictos, ya que los ingredientes son difíciles de degradar y no existen estudios a largo plazo sobre sus efectos en los cuerpos de agua. La Agencia Federal de Medio Ambiente también recomienda que los cosméticos contengan la menor cantidad posible de sustancias difíciles de digerir.

¿Pronto más residuos plásticos que el pescado?

Como una amenaza para la contaminación de los océanos, Günther Bonin ya reconoció en 2008, durante su primera investigación. Y el proceso continúa: más de 300 millones de toneladas de plástico se producen en todo el mundo cada año, de las cuales 13 millones desembarcan en el mar, donde el viento, las olas, el agua salada y el sol se deshacen en pedazos cada vez más pequeños que comen los peces y las aves marinas o los suyos. Los niños son alimentados. Muchos animales mueren de hambre, su barriga abultada con la basura. Incluso los llamados microplásticos, partículas de menos de cinco milímetros de diámetro, los recogen porque los confunden con el plancton y los filtran fuera del agua.

Al final, puede terminar en nuestros platos, incluidos los plastificantes y todo tipo de toxinas que atraen el plástico como un imán. La mayoría de la basura se toma de las ciudades a través de los ríos en los mares. Las tasas de reciclaje han sido bajas en todas partes, incluso en la Unión Europea solo alrededor del 30 por ciento. "Si no cambiamos la forma en que fabricamos y usamos los plásticos, ¿flotarán más plásticos en nuestros océanos en 2050 que los peces?", Advirtió Frans Timmermans, Primer Vicepresidente de la Comisión Europea.

La "vaca marina": un catamarán de plástico para la pesca de basura.

Finalmente, en 2011, Günther Bonin fundó la asociación "One Earth - One Ocean", fundó su compañía de TI, buscó patrocinadores y formó un equipo de biólogos marinos y diseñadores de barcos, quienes desarrollaron el prototipo de un catamarán de pesca de plástico por 600,000 euros: el "manatí ". Con ella, Bonin quiere obtener plástico del mar antes de que se hunda en el suelo, lo clasifique y lo recicle.

El "manatí" puede usar su red para raspar plástico y otra basura de hasta cuatro metros de profundidad.

El "manatí" salió del astillero de Lübeck en 2016 para obtener una experiencia inicial en el Mar Báltico. Mientras que el proyecto "The Ocean Cleanup" del joven holandés Boyan Slat, probado en San Francisco, recoge la basura utilizando un tubo flotante de 600 metros de largo con una cortina que cuelga en el agua, una red se estira entre los dos cascos del "manatí", El plástico puede pescar a una profundidad de cuatro metros. Ella maneja solo a pie, para que los peces puedan evitar. Dado que, con diferencia, el mayor punto de acceso de residuos plásticos se encuentra en Asia, se envió a Hong Kong y está destinado a promover toda una flota de "manatíes" en las ciudades portuarias especialmente sucias.

A bordo se encuentra el biólogo dr. Rüdiger Stöhr, uno de los empleados de la asociación. Estudia microplásticos de todo el mundo y una compañía de envíos le suministra regularmente muestras de agua de rutas bien definidas. Aunque quiere dar cifras concretas solo después de un análisis adicional, pero ya ve un aumento alarmante en las pequeñas partículas en el agua. "Con el plástico, una nueva calidad ha llegado al mundo, un material que prácticamente no se degrada", explica Stöhr.

Playas libres de residuos plásticos con "Limpieza de playas"

Mimi Law en "Beach Clean Up" en Lantau, la isla más grande de Hong Kong.

Las olas chapotean en las arenas finas de la bahía de Lantau, la más grande de las 263 islas de Hong Kong. Un camino conduce a lo largo del mar. En realidad un lugar idílico, si no fuera por el Flutsaum. Las conchas y las conchas de caracoles vacías yacen, pajitas para picar, encendedores, líneas de pesca, cubos de hielo, botellas de agua, bolsas de ketchup, jeringas y fragmentos de plástico en todos los colores y tamaños.

Dana Winograd de "Plastic Free Seas" organizó la limpieza.

Alrededor de 20 mujeres y hombres se han reunido en la playa para el "Beach Clean Up", organizado por la organización "Plastic Free Seas". Vienen aquí regularmente para recolectar basura, al menos una vez al mes, más a menudo si es necesario. Günther Bonin se reunió con algunos de ellos en la recepción, así que vino con el "manatí" para ayudar. El networking es parte de su actividad diaria. Además, la prensa local está ahí: las buenas acciones necesitan publicidad.

¿Por qué tantos residuos plásticos terminan en el mar, especialmente en China?

Dana Winograd, Directora de Operaciones de la organización benéfica, distribuye sacos y guantes de algodón. En los días normales, el grupo llena hasta 100 bolsas, después del último tifón superaba las 900.

Las líneas de pesca de plástico terminan como basura en la playa.

Pero recoger solo no es suficiente, dice Dana, ya que se agrega nuevo plástico cada día. Ahora ella organiza campañas de donación para ofrecer volantes y cursos de información. Su colega Mimi Law ahora le da a los escolares en cantonés una forma más ecológica de tratar el plástico. ¿Por qué está cayendo tanto plástico en el mar en China? "Tenemos un estilo de vida desechable", dice Mimi. "Todos en Hong Kong están trabajando mucho, mucho tiempo, tomando té para llevar, comprando comida rápida empacada y fiambreras plásticas sin pensarlo".

Incluso el turismo tiene su parte, y el sudeste asiático hasta ahora no tiene una gestión de residuos en funcionamiento. Muchas personas son muy pobres y tienen otras preocupaciones. Günther Bonin está convencido: "Si le damos dinero a la gente para que recolecte los desechos de plástico, el problema pronto se resolverá, finalmente necesitamos un mercado para la basura".

La eliminación de basura marítima tiene un gran potencial de futuro.

En algunos lugares que funcionan, en Camboya, por ejemplo, hay una planta de reciclaje que paga por el plástico recolectado y pre-clasificado. Después de todo, es un material valioso. La visión de Günther Bonin: los catamaranes a control remoto, similares a su "manatí", están diseñados para limpiar las líneas costeras con energía eólica y solar. Si las redes están llenas, están cerradas y provistas de boyas y perros perdigueros. Su posición se transfiere al "Seefarmer", un barco de pesca convertido, que recolecta las redes completas y las lleva al barco de reciclaje, el "elefante marino".

El "Seekuh" y otros proyectos son, por lo tanto, respaldados por CD y presentados bajo "Real Heroes" en www.cd-koerperpflege.de/das- pure-life. El CD tiene su propio "requisito de pureza", prescinde de partículas de plástico y de nuevos productos en plástico líquido.

Allí, la carga se clasifica y se procesa en fuel oil sin azufre. "Este es un nicho económico, la recolección de basura marítima puede convertirse en un mercado de mil millones de dólares", dice Bonin."Hace diez años, la gente todavía se reía de mí, no me importaba, siempre supe que el tema vendría". Sin embargo, para construir más barcos y convencer a los gobiernos, el club necesita muchos más recursos. "Pero recaudar dinero", dice Günther Bonin con una sonrisa, "puedo hacer eso".