Renault Mégane CC: realmente sensible
El Renault Mégane CC es un francés para todos los climas, dice Katharina Wantoch, editora de ChroniquesDuVasteMonde.
"Maniobra terminada". Esta retórica bélica no quiere adaptarse al elegante Renault Mégane CC, a este Coupé Cabriolet, con quien viajo por la Costa del Azahar española. Pero la pantalla en el auto de prueba solo me indicaría que el techo panorámico de vidrio, tal como lo prometió el fabricante, se dobló y hundió exactamente 21 segundos, y que el coupé se ha convertido en un convertible.
Por razones de seguridad, esto solo se puede hacer si el Renault Mégane CC está parado. En el caso de lluvias repentinas, conduzca rápidamente hacia la derecha, pero no se preocupe por el mal tiempo, ya que este automóvil también puede cerrarse. Y como el techo de vidrio está dimensionado en todos los asientos, se garantiza a todos los ocupantes cuándo pueden volver a estar al aire libre.
En comparación con su predecesor, el nuevo Renault Mégane CC se ha vuelto 13 pulgadas más largo. Quien se sienta detrás, pero todavía tiene poco espacio para las piernas, pero recientemente un vaso protector en el cuello. Si viaja solo o en pareja, puede comprar un deflector de viento. Un extra que vale la pena, especialmente cuando la transmisión de seis velocidades está debidamente maximizada. Cómo se siente cuando la aguja del velocímetro es 200, solo puedo adivinar debido al Código de Autopista Español. Pero al menos eso se siente bien. , ,
"Prueba de manejo terminado", el hombre Renault me da la bienvenida en el aeropuerto. "Muy mal, demasiado corto", creo. Cuando finalmente saque mi equipaje del maletero, bastante cómodo con el umbral de solo 59 centímetros, no creo que sea la primera vez: este francés es muy sensible.
INFORMACIÓN: Los 4,48 metros de largo. Renault Mégane CC (Los motores de gasolina y diésel, 110-180 CV) alcanzan hasta 225 km / h de velocidad y consumen 5,8 l / 100 km (CO2: desde 149 g / km). Precio: desde 24 900 euros.
