Mazda3 MPS: Trío
Mezcla perfecta, dice un MPS de Mazda3, dice Kathrin Tsainis, autora de ChroniquesDuVasteMonde.
Al juntar lo que no parece ser adecuado, el chile chocolate puede salir (excelente) o incluso "por siempre joven" de Bushido y Karel Gott (no está nada mal). En cualquier caso, prueba coraje para arriesgarse. Y eso contaba con los creadores del Mazda3 MPS, una mezcla de autos deportivos y entrenadores familiares. Alerón trasero exterior, faldones laterales, escape doble, interior pero orientado a la práctica como un seminario de economía doméstica. Además, ofrece como estándar (!) Un paquete de seguridad impecable, así como otros servicios como control de temperatura, sistema de audio o sistema de control de velocidad.
En la carretera, sin embargo, el Mazda3 MPS es demasiado machista para mí: creo que es demasiado ruidoso, la dirección demasiado tensa y la suspensión demasiado dura. También tiene mucha sed y no es realmente respetuoso con el medio ambiente cuando se trata de emisiones de CO2. Pero él está bien en la esquina, y sabiendo que soy rápido en una maniobra de adelantamiento pegajosa me da una buena sensación.
Por último, pero no menos importante: la paz de la familia o la pareja debería ser muy beneficioso no tener que decidir entre lo práctico y lo deportivo. El Mazda3 MPS trae ambos, y por lo tanto está en igualdad de condiciones con Bushido y Karel Gott para mí.
INFORMACIÓN: la Mazda3 MPS (4.51 m de largo / 1.77 m de ancho / 1.46 m de alto) tiene un motor de 260 hp, que lo lleva a una velocidad máxima de 250 km / h. Su consumo de combustible es un valor combinado de 9.6 l / 100 km (CO2: 224 g / km). Precio de salida: a partir de 27 890 euros.
