E10 debacle: cinco razones contra el biocombustible
1. Biosprit promueve los monocultivos.
"Bio" es el nuevo combustible de ninguna manera. Aunque se deriva de plantas como el maíz, el trigo y la remolacha azucarera, se encuentran en Monocultivos con la ayuda de grandes cantidades de fertilizantes y pesticidas. generada. Esto contamina el suelo y las aguas subterráneas. Realmente nuevo es el llamado biocombustible no: Hasta ahora, la gasolina convencional ya está mezclada con un cinco por ciento de bioetanol. Ahora esta proporción debería duplicarse.
2. Biosprit no reduce las emisiones de CO2.
El biocombustible debería ayudar a ahorrar CO2 y petróleo. Pero los balances ambientales que han estado disponibles hasta ahora tienden a argumentar en contra. Por ejemplo, uno debe tener en cuenta la cantidad de energía necesaria para producir las plantas y el fertilizante y la cantidad de gases de efecto invernadero que se liberan. Si lo resume todo, obtendrá, si es que lo hace, un pequeño ahorro. Incluso el montaje de neumáticos de baja resistencia a la rodadura trae más ahorroDicen los expertos en tráfico. Sin mencionar el arranque y parada automáticos, motores más económicos y un límite de velocidad en las autopistas. Pero la industria automotriz está impulsando el biocombustible: es más fácil y más barato que invertir en nuevas tecnologías.
3. Biosprit come áreas cultivadas.
No está claro si el biocombustible lleva a la destrucción de más bosques tropicales en los países en desarrollo y la conversión de la tierra que realmente se necesita para cultivar alimentos. En la actualidad, el 90 por ciento de los biocombustibles en la UE proviene de la producción nacional. Las leyes estrictas están diseñadas para prevenir el agotamiento también. Pero es previsible que las áreas cultivadas pronto serán insuficientes para nosotros. Y las leyes para proteger las selvas tropicales a menudo se pasan por alto.
Un estudio encargado por organizaciones medioambientales llega a la conclusión: para 2020, un área del tamaño de Baviera podría verse afectada por ese "cambio indirecto de uso de la tierra".
4. Biosprit es caro
El biocombustible es uno de los métodos más caros para la protección del clima. Para ahorrar una tonelada de CO2, los expertos de la Universidad de Kassel han calculado, deben invertir 300 euros. Además de eso viene una creciente demanda de biocombustibles lo que haría subir los precios de los alimentos de todos modos, El resultado: nueva hambruna en los países en desarrollo.
5. Biosprit no es alternativa.
El argumento de que una directiva de la UE prescribe el nuevo combustible es incorrecto. La UE solo exige que el 10% de la energía de fuentes renovables se produzca para 2020. Cuándo y cómo se implementará la directiva dependerá de cada país. Podrías alcanzar el 10 por ciento con autos eléctricos o híbridos y estaciones de carga solar. O por autos que son alimentados con biogás. El gobierno federal podría revertir inmediatamente la decisión E10 y buscar alternativas.
Para los consumidores, el consejo sigue siendo: si recargas un E10, puedes señalar a los políticos que estás en contra de esta introducción sin sentido. Sin embargo, es mucho más importante optar por modelos más ligeros y más económicos al comprar un automóvil.
