Niki Lauda: Una verdadera leyenda de Austro celebra su 70 cumpleaños
Amigos, dice, no tiene ninguno. "¿Qué son los amigos de todos modos?", Se preguntó hace años en una conversación con Süddeutsche Zeitung. Solo sabía una cosa: tienes muchos en la parte superior, pocos en el medio y ninguno abajo. "Prefiero hacer las cosas conmigo mismo".
Así es como es él, el Niki Lauda. Entre los 8,7 millones de austriacos, el ex piloto de carreras de Fórmula 1, piloto y operador probablemente sea uno de los más populares. "Niki Nationale", lo llaman sus compatriotas, y ni siquiera saben si lo adoran por sus muchos logros o temen su humor mordaz, su determinación y su inteligencia aguda.
Hoy, 22 de febrero, uno de los austriacos vivos más conocidos cumplirá 70 años.
El campeón del mundo
Uno conoce al "hombre con la gorra roja" y el accidente marcó una cabeza alrededor del mundo. Su rostro simboliza igualmente el éxito, la superioridad y la tragedia. Parámetros que parecen estar estrechamente vinculados en la vida de Niki Lauda. Pero no importa cómo suceda, el hombre comenta sobre la situación de su vida y la de otros con dichos que no tienen en cuenta las sensibilidades, incluida la propia.
Después de sus primeras victorias en carreras y algunos choques espectaculares en la Fórmula 3, decidió no conducir más como "loco en un campo de dos docenas de locos" y pasó a la Fórmula 2. Desde 1971 y 1985, luego condujo en la Fórmula 1. - y describió su talento de la siguiente manera: "Siempre he dicho que un mono puede montar los autos de Fórmula 1 de hoy, incluyéndome a mí".
Fue tres veces campeón del mundo (1975 y 1977 con Ferrari, 1985 con McLaren), pero su quintaesencia de esta carrera fue: "¡Todo ha volado tanto!"
El choque del horror
En 1976 apenas había sobrevivido a un terrible accidente en Nürburgring. Con severas quemaduras en la cabeza y pulmones quemados. Más tarde dijo: "En la Fórmula 1, solo has ganado si sobrevives". 42 días después del choque de terror, comenzó de nuevo en el Gran Premio de Italia, aunque se sintió presionado por Ferrari. Sin embargo, se dirigió a los críticos: "¡Me pagan por conducir, no por aparcar!"
Las cicatrices que sufrió de las quemaduras que siempre ha escondido bajo una gorra roja. Así que se protege de los ojos penetrantes del público. Por cierto, la publicidad con su casco le ha valido millones. Él dice que no era un buen hombre incluso antes del accidente. Y: "Después de vivir en mi trabajo solo con el pie derecho, no me importa cómo me veo".
Cuando volvió a ganar el Campeonato del Mundo en 1985 y terminó su carrera deportiva activa, su comentario fue: "Estoy harto de esquivar en un círculo".
El emprendedor
Niki Lauda no era solo una piloto de carreras y experta en los deportes de motor. Fue y es un empresario, lo que también puede deberse a los genes, ya que proviene de un rico, del emperador Francisco José I (1830-1916) ennobleció al clan industrial vienés (Caballeros de Lauda), quien le dio su Fórmula 1. Carrera pero nunca ayudó.
Las personas que lo conocen le dicen cómo manejar el dinero con extrema habilidad. También se hizo rico sin la ayuda de su familia rica. Los expertos lo estiman en 200 millones de euros. Algunos dicen que es el mayor avaro de Viena. Él lo niega y dice: "El que quiere hacerse rico, cuya necesidad de guardar dinero, debe ser mayor que su necesidad de gastar dinero".
Lauda es un operador de aerolíneas exitoso (que incluye a Lauda Air, Niki Luftfahrt) y, sin embargo, ha sufrido el peor momento de su vida en esta industria. El 26 de mayo de 1991, un Boeing 767 se estrelló en Tailandia. 223 muertes, causa de colisión: fallo técnico. El mundo se sorprendió por el horror de Niki Lauda.
La familia
Desde 2008 está casado con la antigua azafata de 30 años, Birgit Wetzinger. En 2009, nacieron las gemelas Max y Mia. Desde su primer matrimonio (1976-1991) con Marlene Knaus, él tiene los hijos, el entrenador de fútbol Lukas (40) y el piloto de carreras Mathias (38).
Su primera esposa dijo que Niki Lauda había sido "el mayor gilipollas del mundo" en sus días de Fórmula 1. Él dice: "Eso es cierto, y eso es bastante lógico. Los mejores atletas necesitan estar completamente enfocados, de lo contrario no podrían enfrentar este riesgo, especialmente en la Fórmula 1. Ciertamente no era un buen padre para mis hijos mayores en este momento "Nunca he estado allí, pero después del accidente que ya ha cambiado, las persianas se abren un poco y obtienes un poco de la vida normal, pero con los pañales y los biberones nunca he estado en guardia".
Nike Lauda, visto como distante, dice que es "una persona sensible.Es por eso que estoy construyendo un muro a mi alrededor ". Habla sobre lesiones mentales que se le infligieron, por ejemplo, cuando un periódico escribió después de su accidente:" Niki Lauda aparece, pero ¿cómo vive un hombre sin rostro? "Incluso" el Las abuelas "le hubieran susurrado a los ojos:" Mira, el pobre perro está casi quemado allí, ¿sobrevivió? Estos altibajos pasan por mi vida, y eso interesa a la gente ".
La salud
Él todavía sufre de sus lesiones físicas hoy. Sus dos riñones tuvieron que ser intercambiados, uno donó a su hermano Florian, el otro a su segunda esposa. Y el verano pasado, solo un trasplante de pulmón podría salvarle la vida. Después de unas pocas semanas, informó: "Estaba muerto a corto plazo. Ahora estoy resucitado", dijo el "look".
Aunque una gripe en el cambio de año lo devolvió a una etapa crítica, pero ahora se ha recuperado. Actualmente se está rehabilitando durante seis horas todos los días para fortalecer su cuerpo debilitado. Lo más importante es, según Lauda al periódico vienés Kurier: "¡Los pulmones corren como una broma!"
