Honda Accord Tourer: en el lado seguro
Honda Accord Tourer en prueba: ChroniquesDuVasteMonde, empleada de Anke-Maren Koester con Pang de Tailandia
Pang, nuestro estudiante invitado tailandés, no está asombrado. "Mis padres también tienen eso, pero un modelo anterior, y no tan elegante como este". Gran parte de este Honda Accord Tourer lo encuentra más cómodo que su predecesor: el portón trasero, que se puede abrir por control remoto, los asientos plegados muy rápidamente, que le dan al maletero un volumen máximo razonable de 1252 litros.
En la carretera, Pang estudia la cabina del piloto. "¡Casi 70 botones! ¿Necesitas tantos?" Me pregunto, francamente, también. Pero la innovadora tecnología de asistencia que puede solicitar en la versión Ejecutiva en la parte superior por 2450 euros, tiene algo. Por ejemplo, el "control de crucero adaptativo" ACC: un radar en la rejilla controla la velocidad de conducción y mantiene la distancia necesaria al vehículo en el frente. O el sistema de asistencia de mantenimiento de carril, un sistema de mantenimiento de carril: una cámara reconoce las marcas de carril, y con ambas manos en el volante, el Honda Accord Tourer controla automáticamente.
Prueba en el ejemplo: a 120 km, en la carretera abierta, sostengo el volante a cada lado solo con un dedo. Se mueve, todo por sí mismo. Pang también lo ha visto. El Honda Accord Tourer permanece en el carril como por arte de magia. Solo cuando el automóvil toca la marca de carril, suena una advertencia acústica y aparece un símbolo rojo en la pantalla. Pang ya casi no puede mirar. Ahora prefiero intervenir.
INFORMACIÓN: Los 4,75 m de largo. Honda Accord Tourer Hay un diesel (150 hp) y dos motores de gasolina (156, 201 hp). desde 5,8 l / 100 km; (CO2: desde 153 g / km). Precio base: desde 27 750 euros.
