Citroën C4: ¡Un coche, solo para mí!
Como el individuo en el Citroën C4: ChroniquesDuVasteMonde empleada Anne Haladin
Incluso si a nadie le gusta escucharlo: para mí, el Citroën C4 tiene la capacidad de fabricar un auto para mujeres. ¿Por qué? Simple:
- Confiamos en un estilo atractivo. El diseño clásico y elegante y el interior elegante sin chi-chi superfluo también podrían competir en una clase más grande para mí.
- Amamos al individuo. En la forma en que encontré la personalización ya genial, ahora determiné aquí el color del grupo de instrumentos en la cabina. Y la advertencia y el pitido suenan brillantes, a veces suaves, a veces asiáticos, tal como lo deseo.
- Nos gusta viajar con la familia. Tan pronto como entro en el Citroën C4 me siento muy espacioso. Dos más dos encuentran un buen lugar y aún pueden usar 408 litros de equipaje, sin el asiento trasero plegado más de lo habitual en la clase compacta de costumbre.
- Somos conscientes del medio ambiente. Por lo tanto, esperamos hasta un 15 por ciento menos de emisiones de CO2 y ahorro de combustible gracias al sistema de arranque y parada de la variante de micro híbrido eHDi. Apaga el motor a menos de 8 km / h por su cuenta.
- Nos gustan los coches significativos. Para mí no importa si el Citroën C4 viene de cero a 100 en 10.8 segundos. Pero que señala a menos de 20 km / h si encaja en el espacio de estacionamiento, en el que acabo de pasar, me parece extremadamente razonable.
? Queremos llegar al destino de forma segura. Indispensable: un asistente de punto ciego. El reconoce por ultrasonido si alguien está oblicuamente detrás de mí. Y si es así: el Citroën C4 es muy ágil y reacciona súper rápido, pero nunca pierdo el control.
? Preferimos comprar barato. Después de todo, el nuevo Citroën C4 cuesta alrededor de 2000 euros menos que un modelo anterior comparable. Por cierto, no solo nos gustarían las mujeres. , ,
INFORMACIÓN: la Citroën C4 (4.33 m de largo, 1.79 m de ancho, 1.49 m de alto) es tener un motor entre 92 y 156 hp. Como motor de gasolina, es rápido hasta 214 km / h, mientras que el diésel consume desde 4.2 l / 100 km (CO2: 109 g / km, desde finales de 2011: 99 g / km). Precio base: 15 990 euros.
