Ciclista? ¿No eran totalmente agradables en los viejos tiempos?
Cuando me preguntaron cuando hacía buen tiempo, si me gustaría ir en bicicleta, dije alegremente, me puse un pintoresco vestido ondeante al viento y empacé un paquete de picnic en la cesta de mi bicicleta holandesa. Entonces se fue cuesta abajo? Desafortunadamente solo en el sentido figurado. Al parecer, hoy en día no hay recorridos en bicicleta de más de 60 kilómetros por día, porque los hombres necesitan un destino de larga distancia. Los chicos solían comprar un Porsche en la crisis de la mediana edad. Hoy en día, tiene que ser una bicicleta de sauteures que muestre a todos qué tipo de máquina son. Y, por supuesto, el equipo completo: el casco alienígena, las gafas de puck y los pantalones cortos de carreras de bicicleta que parecen el desafío de pintura corporal de Heidi Klum. No sabía dónde mirar hacia otro lado primero.
El Tour d Amour fue una tortura
Mientras subía otra colina en el kilómetro 13, unos cuantos jubilados sonrientes traviesos me adelantaron sin esfuerzo. No fue la madrugada del doble poder de los dos corazones, sino de sus bicicletas eléctricas, la Harley del viejo, lo que se me ocurrió cuando mi estado de ánimo y mi condición tenían un récord. Por cierto, los accidentes de tráfico en bicicletas eléctricas han incrementado enormemente los accidentes de tráfico entre 2015 y 2018. El investigador de accidentes Siegfried Brockmann dice: "Muchas personas mayores conducen mucho más rápido de lo que permiten sus capacidades, gracias al soporte del motor eléctrico". En el tráfico urbano, sin embargo, es malo para todos. Como el espacio es cada vez más escaso, las autoridades de planificación de tráfico simplemente se han dado por vencidas. En lugar de hacer que la ciudad sea apta para el ciclismo, después de años de conversiones de carreteras, solo existe un "espacio compartido" no definido y concreto, que está en buen idioma alemán: ¿el derecho del más apto? ¿Medios y fomenta la comunicación entre usuarios de la vía? debería. Lo pondré de esta manera: si suena un tiempo agresivo y 'lo llevaré allí abajo, usted A ...? Para la comunicación, entonces el concepto ha tenido éxito.
El aficionado, el Skandi-Muddi y el ciclista inconformista.
Los ciclistas siempre fueron buenos, acogedores, amables con la naturaleza y los nervios. Ahora a la mayoría de las personas les gustan los accidentes que buscan un lugar para pasar. Entre conducir y negligente, solo hay un giro de pedal: hay quienes manejan a mano alzada mientras siguen escribiendo en su teléfono móvil. Luego está el hipster con la bicicleta de carretera zodiac, que es tan filigrana y hermosa como un dibujo en tinta. y también inoperante. Lo que no está mal, porque rara vez proviene del soporte de pared en la carretera. También a menudo detrás de mí: el aficionado que siempre queda a la izquierda en los enlaces de intercambio al cambiar. Si uno espera en un semáforo en rojo, el protagonista del pasaje pasa y pasa por la intersección, como si hubiera sido bloqueado para él. Por otro lado, el Scandi-Muddi se empuja a sí mismo fuera de la acera de una manera justa, empujando una pequeña caravana frente a ella al nivel de escape, en la que están sentados tres niños y un perro. Uf. Y honesto Mi próxima cita será un paseo.
